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瀝青混凝土路面就地熱再生基本工藝比較

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瀝青混凝土路面就地熱再生基本工藝比較

發布日期:2016-08-02 00:00 來源://120zhongyi.cn 點擊:

  1、耙松(song)整(zheng)(zheng)形(xing)工藝:將(jiang)舊路面(mian)翻松(song)后重鋪,以(yi)便(bian)消(xiao)除(chu)原有路面(mian)的(de)(de)(de)車轍(che)和(he)(he)病害(hai)(hai)等(deng)。同時改善(shan)路面(mian)的(de)(de)(de)橫坡(po)度與(yu)排水狀況。將(jiang)翻松(song)的(de)(de)(de)材料經攪(jiao)拌(ban)器(qi)攪(jiao)拌(ban)可獲得(de)均勻(yun)的(de)(de)(de)混(hun)(hun)合料,使路面(mian)得(de)到良好(hao)的(de)(de)(de)改善(shan),因為攪(jiao)拌(ban)器(qi)后面(mian)的(de)(de)(de)刮板影響材料的(de)(de)(de)混(hun)(hun)合及路面(mian)和(he)(he)坡(po)度的(de)(de)(de)改善(shan)。根(gen)據ARRA協會(hui)頒布的(de)(de)(de)瀝青再生標準(zhun),表面(mian)再生工藝最適合路面(mian)修(xiu)整(zheng)(zheng)(整(zheng)(zheng)形(xing))和(he)(he)改善(shan)行(xing)駛(shi)質量(liang)的(de)(de)(de)養護作業,也能很好(hao)地適用(yong)于處治輕(qing)度坑槽、泛(fan)油、車轍(che)、搓(cuo)板(皺(zhou)紋(wen))、推(tui)擠(ji)(撥量(liang))、裂縫及其他路面(mian)病害(hai)(hai)。這一工藝不適合于解決(jue)抗滑(hua)性能、路肩塌落、邊沿裂縫、疲勞裂縫,非(fei)連續裂縫或路面(mian)強度等(deng)問(wen)題。

   2、路面重鋪工藝:路面重鋪該是將原路面翻松,同時在其上攤鋪新材料層,然后將兩材料層同時壓實成型的一種工藝。此工藝用于恢復路面摩擦性,改善橫坡度,消除車轍,提高路面強。這種工藝可以攤鋪很薄的瀝青磨耗層,所以當普通罩面法不適用時,也可應用重鋪法。重鋪工藝可用來進行路面補強,由于在鋪層之間形成了熱結合面,這種工藝可實現很薄的罩面,對于優良的瀝青混合料罩面(mian)厚度(du)可(ke)減至(zhi)12mm,而常(chang)規(gui)罩面(mian)厚度(du)是它(ta)的(de)(de)(de)(de)(de)2-3倍。薄(bo)層重(zhong)(zhong)(zhong)鋪(pu)法(fa)一般比(bi)其他(ta)涉(she)及罩面(mian)的(de)(de)(de)(de)(de)就地熱(re)再生(sheng)作(zuo)業(ye)法(fa)更(geng)經濟(ji)。實踐證明,重(zhong)(zhong)(zhong)鋪(pu)法(fa)也適(shi)用于市(shi)政維(wei)修(xiu)工(gong)程。雖然再生(sheng)機組的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)業(ye)速度(du)比(bi)常(chang)規(gui)的(de)(de)(de)(de)(de)銑刨-攤鋪(pu)作(zuo)業(ye)速度(du)低(di),但其僅(jin)干擾一次(ci)交通,且占用交通的(de)(de)(de)(de)(de)總時間(jian)較少。在更(geng)實際的(de)(de)(de)(de)(de)作(zuo)業(ye)中,對于指定的(de)(de)(de)(de)(de)停車(che)(che)(che)場或(huo)行車(che)(che)(che)道,重(zhong)(zhong)(zhong)鋪(pu)列車(che)(che)(che)阻斷交通僅(jin)有(you)10-15分鐘,在其后即形(xing)成了立即可(ke)以使用的(de)(de)(de)(de)(de)路面(mian)。根據瀝青(qing)再生(sheng)協會的(de)(de)(de)(de)(de)瀝青(qing)再生(sheng)基本指導(dao)手冊,重(zhong)(zhong)(zhong)鋪(pu)法(fa)是最(zui)適(shi)合于松(song)散(san)、坑槽、各種(zhong)裂縫或(huo)抗(kang)滑性、行駛(shi)質(zhi)量(liang)惡化等病(bing)害的(de)(de)(de)(de)(de)處(chu)置。對于泛油、車(che)(che)(che)轍(che)、搓板(ban)、撥量(liang)及其他(ta)表(biao)面(mian)病(bing)害的(de)(de)(de)(de)(de)處(chu)置,重(zhong)(zhong)(zhong)鋪(pu)法(fa)也是有(you)效的(de)(de)(de)(de)(de)。重(zhong)(zhong)(zhong)鋪(pu)法(fa)也可(ke)用來提高路面(mian)強度(du)。

   3、路面(mian)(mian)(mian)復拌(ban)(ban)(ban)(ban)工(gong)(gong)藝(yi):通過添(tian)(tian)加(jia)新(xin)熱(re)(re)混(hun)合(he)料(liao)(liao)(liao)、瀝(li)青(qing)(qing)或(huo)再(zai)生(sheng)(sheng)(sheng)添(tian)(tian)加(jia)劑(ji),經現場攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)(ban)、攤鋪、壓實,以改(gai)善現有(you)路面(mian)(mian)(mian)特性(xing)的(de)(de)(de)就(jiu)地熱(re)(re)再(zai)生(sheng)(sheng)(sheng)方法(fa)。復拌(ban)(ban)(ban)(ban)工(gong)(gong)藝(yi)適(shi)合(he)于(yu)老化路面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)改(gai)造、非穩定磨損(sun)路面(mian)(mian)(mian)的(de)(de)(de)恢復和(he)(he)提高路面(mian)(mian)(mian)強(qiang)度(du),復拌(ban)(ban)(ban)(ban)工(gong)(gong)藝(yi)是(shi)路面(mian)(mian)(mian)改(gai)善最(zui)適(shi)合(he)的(de)(de)(de)就(jiu)地熱(re)(re)再(zai)生(sheng)(sheng)(sheng)技(ji)術(shu),這一(yi)工(gong)(gong)藝(yi)對于(yu)處治(zhi)車(che)轍(che)、松(song)(song)散、老化和(he)(he)其(qi)他50mm以內(nei)的(de)(de)(de)路面(mian)(mian)(mian)缺(que)陷是(shi)最(zui)經濟有(you)效(xiao)的(de)(de)(de)解決(jue)方案。用(yong)復拌(ban)(ban)(ban)(ban)法(fa)進行的(de)(de)(de)瀝(li)青(qing)(qing)再(zai)生(sheng)(sheng)(sheng)可改(gai)進(修正(zheng))包(bao)括骨料(liao)(liao)(liao)級配、抗滑(hua)系數、瀝(li)青(qing)(qing)含(han)量(liang)、瀝(li)青(qing)(qing)的(de)(de)(de)流(liu)變特性(xing)、混(hun)合(he)料(liao)(liao)(liao)穩定性(xing)和(he)(he)空(kong)隙性(xing)等(deng)。在(zai)這一(yi)工(gong)(gong)藝(yi)中,預加(jia)熱(re)(re)機(ji)和(he)(he)加(jia)熱(re)(re)銑刨機(ji)和(he)(he)加(jia)熱(re)(re)路面(mian)(mian)(mian)至37-50mm深,翻松(song)(song)路面(mian)(mian)(mian)并形成(cheng)堤狀料(liao)(liao)(liao)堆,然后將其(qi)輸送(song)到(dao)車(che)載攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)(ban)鍋中。在(zai)攪(jiao)拌(ban)(ban)(ban)(ban)鍋中,再(zai)生(sheng)(sheng)(sheng)舊料(liao)(liao)(liao)與再(zai)生(sheng)(sheng)(sheng)劑(ji)、添(tian)(tian)加(jia)料(liao)(liao)(liao)或(huo)新(xin)熱(re)(re)混(hun)合(he)料(liao)(liao)(liao)均(jun)勻混(hun)合(he)。根據再(zai)生(sheng)(sheng)(sheng)協會發布(bu)的(de)(de)(de)基本再(zai)生(sheng)(sheng)(sheng)指導手冊(ce),復拌(ban)(ban)(ban)(ban)法(fa)最(zui)適(shi)合(he)于(yu)處治(zhi)坑槽(cao)、泛油、搓板、擁包(bao),以及車(che)轍(che)、脫皮、老化等(deng)發生(sheng)(sheng)(sheng)在(zai)50mm深度(du)以內(nei)的(de)(de)(de)路面(mian)(mian)(mian)病害。這一(yi)工(gong)(gong)藝(yi)也可有(you)效(xiao)應用(yong)于(yu)處治(zhi)各種裂縫表面(mian)(mian)(mian)松(song)(song)散、摩擦阻力減小等(deng)病害。


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