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1、耙松整形工藝：將舊路面翻松后重鋪，以便消除原有路面的車轍和病害等。同時改善路面的橫坡度與排水狀況。將翻松的材料經攪拌器攪拌可獲得均勻的混合料，使路面得到良好的改善，因為攪拌器后面的刮板影響材料的混合及路面和坡度的
發布時間：2016-08-02 點擊次數：187
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自“八五”計劃以來，我國高速公路建設駛上了快車道。截至2006年底，我國高速公路通車里程已達到4.54萬公里。高速公路的建設有力地促進了國民經濟的快速發展，然而，如何采用科學合理的路面養護技術，以延長路面的使
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瀝青路面早期破壞的現象有：泛油、波浪、壅包、滑溜、裂縫、坑槽、局部沉陷、松散、車轍等九種。這些病害極具普遍性和嚴重性，為公路工程質量通病之一。一、路面設計1.1結構設計不合理
發布時間：2016-08-02 點擊次數：275
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隨著經濟的發展，全國路網的不斷完善,只有長期保持良好的路面使用性能,公路建設的巨額投資才能充分發揮其投資效益,而長期保持路面良好的技術狀況必須有一個強有力的養護維修支持系統來保障,從這一意義上來說,養護維修實際上是
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瀝青路面養護應該以預防為主，在病害發生的早期，就要及時發現、及早動手，采取預防性維修，把病害隱患減少到最低限度，防止“小病拖大、貽誤病情”。重點盯緊“五個點”。一是跑砂點，面積在10㎡以內，由于瀝青剝離，細集料跑
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瀝青路面必須進行經常性和周期性的養護，必須貫徹文明施工、安全生產的方針，制定技術安全措施，加強安全教育，嚴格執行安全操作規程，確保安全生產。 下面介紹幾種瀝青路面養護方法： 1、熱拌瀝青混合料路面養護（1）攤鋪、壓實后的熱拌瀝青混合料
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乳化瀝青碎石混合料適用于三級或三級以下的瀝青面層或二級公路的罩面層施工以及各級公路瀝青路面的聯接層或平整層。采用常溫瀝青混合料的主要優點：1可以提高路面防滑能力、增加路面色彩對比度、改善路面性能和使用壽命；2施工適用季節范圍廣，不僅可在
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1實驗過程及數據 （1）出廠取樣：通過對不同狀況下的瀝青混合料進行取樣，記錄數據如表1。 （2）出廠、到場溫度檢測：對瀝青混合料進行了詳細的出廠及到場料溫測量，抽樣油石比，同時記錄環境溫度及天氣狀況，如表2、表
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一、瀝青混合料強度形成機理及施工溫度場瀝青混合料的強度機理：瀝青混合料的強度由兩部分組成，一是礦料之間的嵌擠力與內摩阻力，它們取決于礦料的尺寸均勻度、顆粒形狀及表面粗糙度，立方狀、顆粒均勻、有棱角、表面粗糙的礦料所組成的混合料具有較大的內
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瀝青路面分類：
瀝青路面的瀝青類結構層本身，屬于柔性路面范疇，但其基層除柔性材料外，也可采用剛性的水泥混凝土，或半剛性的水硬性材料。瀝青路面有多種分類方法，按集料種類不同分為：瀝青砂、瀝青土、瀝青碎(礫)石混合料等；按瀝青材料品種不同分為
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1透層1．1透層的作用透層是適用于無機結合料基層表面的有機結合料滲透層，用于一般路段的下面層與基層之間的層問處理。主要作用如下：(1)透入基層表面孑L隙，增強基層和面層
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從路面質量比較：瀝青路面平整，駕駛舒適性高；水泥路面的平整性相對差，但采用現代水泥路面攤鋪設備施工，可以保證較高的水泥路面平整度，也能鋪筑高質量路面的高速公路。從路面壽命比較：瀝青路面有老
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